Diag4You EN
Aplikacja na iPhone'a + adapter OBD

Diagnoza auta
w 4 krokach

Inne aplikacje pokazują liczby. Diag4You mówi, co jest z Twoim autem.

Wyślemy jedną wiadomość, gdy aplikacja będzie gotowa do testów. Tylko e-mail, nic więcej.

Tylko odczyt Bez konta Wynik bez internetu
Ekran wyniku w Diag4You: test zaliczony, 2 sprawy do sprawdzenia, karta wniosku o nieszczelności dolotu
Jak to działa

Cztery kroki, jeden ekran

Bez instrukcji i bez znajomości kodów. Aplikacja prowadzi Cię od wpięcia adaptera do gotowego wyniku.

1

Podłącz

Adapter w gniazdo OBD, zapłon. Aplikacja sama znajdzie adapter i rozpozna auto po numerze VIN.

2

Start

Odczyt kodów z silnika, skrzyni, ABS, poduszek i elektryki na postoju.

około minuty
3

Jedź i Stop

Jedź normalnie. Pierścień liczy czas, dłuższa jazda daje dokładniejszy wynik.

minimum 10 minut
4

Analizuj

Wynik od razu, bez internetu: co sprawdzić i dlaczego. Na życzenie analiza AI i raport PDF.

Ekran Podłącz: krok 1 z 4, przycisk Połącz z adapterem
1 · PodłączJeden przycisk i podpowiedź, gdzie jest gniazdo.
Ekran jazdy: pierścień odliczający czas, pięć wartości na żywo, wykres obrotów
3 · JazdaPierścień, pięć wartości na żywo i lista tego, co już sprawdzone.
Ekran wyniku z wnioskiem do sprawdzenia
4 · WynikStan układów i wnioski z wyjaśnieniem.
Dlaczego dokładniej

Widzi więcej niż sam odczyt błędów

Sterownik zapisuje kod błędu dopiero wtedy, gdy coś przekroczy próg. Wcześniej usterkę często widać już w parametrach pracy: turbo nie dogania zadanego doładowania, filtr DPF stawia coraz większy opór, rosną korekty paliwa. Diag4You zbiera te parametry w czasie jazdy i ocenia je regułami dla Twojego silnika.

Jak pracuje analiza

Kody ustereksilnik, skrzynia, ABS, poduszki, elektryka
Parametry z jazdydoładowanie, DPF, korekty paliwa, temperatury, zapłon
Warunki jazdyzimny i ciepły silnik, bieg jałowy, pełne obciążenie
Analiza w telefonie
  • ponad 400 reguł dla konkretnych silników, z publicznych źródeł
  • porównanie z poprzednimi jazdami tego auta
  • ocena osobno dla każdych warunków jazdy
Działa bez internetu.
!Turbo nie osiąga zadanego doładowania pod obciążeniem

Kodu błędu jeszcze nie ma. Najpierw sprawdź szczelność dolotu i intercoolera, potem siłownik turbiny.

do sprawdzenia

Jak rozwija się usterka

schemat poglądowy
  1. 1Pierwsze odchylenieKontrolka jeszcze się nie świeci, ale zapis jazdy już pokazuje zmianę w parametrach.
  2. 2Kod błędu i kontrolkaParametr przekracza próg sterownika. Dopiero tu coś widzi sam odczyt kodów.
  3. 3AwariaNaprawa na tym etapie zwykle kosztuje więcej niż na etapie 1.
Co jest sprawdzaneOdczyt kodówDiag4You
Kody usterek zapisane w sterownikach✓✓
Parametry pracy w czasie jazdydoładowanie, opór DPF, korekty paliwa, temperatury, zapłonnie✓
Ocena w różnych warunkachzimny i ciepły silnik, bieg jałowy, obciążenienie✓
Reguły dla konkretnych silnikówponad 400 reguł z publicznych źródełnie✓
Porównanie z poprzednimi jazdami autanie✓
Co sprawdzić najpierw, po ludzkunie✓

Przykładowe wnioski z zapisu jazdy

przykładowe dane

Doładowanie przy pełnym obciążeniu

zadane przez sterownikrzeczywistebrakujące doładowanie
Wniosekdo sprawdzenia
Zmierzone
0,3–0,4 bar poniżej zadanego od 2500 obr/min
Oczekiwane
rzeczywiste blisko zadanego w całym zakresie
Kod błędu
jeszcze nie ma
Co sprawdzić najpierw
  1. Szczelność dolotu i intercoolera, np. test dymowy
  2. Siłownik turbiny i kierownicę łopatek
  3. Samą turbosprężarkę: luzy, ślady oleju
Co dostajesz

Werdykt zamiast tabeli liczb

Stan pięciu układów i jedno zdanie, co dalej

Baza wiedzy działa w telefonie i tłumaczy kody oraz odczyty na konkretne wnioski: co sprawdzić najpierw, jakie części wchodzą w grę i co powiedzieć w warsztacie.

SilnikOK
SkrzyniaOK
ABSsprawdź
PoduszkiOK
ElektrykaOK
przykład

Historia i trendy

Każda jazda zostaje w historii auta. Aplikacja porównuje je ze sobą i wcześnie zauważa, gdy coś się zmienia, np. rosnącą różnicę ciśnień na filtrze DPF.

Różnica ciśnień DPF, kolejne jazdy

Porównanie przed i po naprawie

Zrób jazdę przed wizytą w warsztacie i po niej. Zobaczysz czarno na białym, czy naprawa pomogła.

Przed2 sprawy do sprawdzenia
Powszystkie układy OK

Raport PDF dla warsztatu

Mechanik dostaje gotową listę: co sprawdzić najpierw i na jakiej podstawie.

Przed zakupem używanego auta

10 minut jazdy próbnej z adapterem i wiesz, o co dopytać sprzedającego.

Analiza AI na życzenie

Dla dociekliwych pełny opis zapisu. Do analizy idzie liczbowe streszczenie jazdy, nie surowy plik.

400+reguł w bazie wiedzy
7grup marek
~1 minna odczyt kodów
10 minjazdy do pełnego wyniku
Marki i adaptery

Z jakimi autami działa

Wiedza o konkretnych silnikach

BMWMINIVolkswagenAudiŠkodaSeatCupraPorscheToyotaLexusRenaultDaciaHyundaiKiaPeugeotCitroënDSMercedes-Benz

Mercedes-Benz na razie przez standardowe OBD, z mniejszą liczbą parametrów. Opel i Ford nie są jeszcze obsługiwane.

Polecane adaptery

Vgate vLinker MC-iOSBluetooth LE · polecany
OBDLink CXBluetooth LE

iPhone łączy się tylko z adapterami Bluetooth LE. Tanie adaptery na klasyczny Bluetooth nie zadziałają.

Dla warsztatu

Klient przyjeżdża z gotowym raportem

  • Własny panel warsztatu. Zgłoszenia od kierowców w jednym miejscu.
  • Kod warsztatu. Kierowca wpisuje go w aplikacji i wysyła zapis prosto do Was.
  • Decyzja należy do Was. Odpowiadacie kierowcy, co dalej. Aplikacja podpowiada, warsztat decyduje.
Napisz do nas kontakt@diag4you.pl
Zgłoszenie od kierowcy2 do sprawdzenia
AutoBMW 3 · VIN ••••••4821
Zapis12 min jazdy · kody z 5 układów
Pierwszy wnioseknieszczelność dolotu
Odpowiedź warsztatuProszę przyjechać we wtorek o 9:00, sprawdzimy odmę i dolot.
przykład
Bezpieczeństwo i prywatność

Tylko patrzy, niczego nie rusza

Tylko odczyt

Aplikacja czyta dane z auta i niczego w nim nie zmienia. Kody usterek kasuje tylko na Twoje wyraźne polecenie, na postoju.

Dane w telefonie

Zapisy jazd zostają u Ciebie. Wynik powstaje w telefonie, bez wysyłania czegokolwiek.

AI dostaje tylko liczby

Gdy poprosisz o analizę AI, wysyłamy liczbowe streszczenie jazdy i kody, nie surowy plik.

VIN ukryty w linkach

W linkach do warsztatu numer VIN jest maskowany.

Kasowanie po 180 dniach

Zapisy wysłane do warsztatu są usuwane z serwera po 180 dniach.

Warsztat decyduje

Diag4You podpowiada, co sprawdzić. O tym, czy auto nadaje się do jazdy, decyduje mechanik.

FAQ

Najczęstsze pytania

Czy to zastępuje warsztat?

Nie. Diag4You mówi, co jest podejrzane i co sprawdzić najpierw. Diagnozę i decyzję o naprawie podejmuje mechanik.

Czy aplikacja kasuje kody usterek?

Tylko na Twoje wyraźne polecenie i tylko na postoju. Sama z siebie niczego nie kasuje.

Jaki adapter kupić?

Polecamy Vgate vLinker MC-iOS albo OBDLink CX. Ważne, żeby adapter działał na Bluetooth LE, bo tylko takie łączą się z iPhone'em.

Z jakimi autami działa?

BMW, MINI, VW, Audi, Škoda, Seat, Cupra, Porsche, Toyota, Lexus, Renault, Dacia, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën i DS. Mercedes-Benz na razie przez standardowe OBD. Opel i Ford jeszcze nie.

Ile trwa test?

Około minuty na odczyt kodów na postoju i minimum 10 minut normalnej jazdy. Im dłużej jedziesz, tym dokładniejszy wynik.

Czy działa bez internetu?

Tak. Odczyt, jazda i wynik z bazy wiedzy działają bez internetu. Internet jest potrzebny tylko do analizy AI i wysyłki do warsztatu.

Sprawdź swoje auto jako jeden z pierwszych

Aplikacja jest w testach. Zostaw e-mail, a damy znać, gdy będzie można ją pobrać.

Tylko e-mail. Bez newslettera.